2、網絡廣告的劣勢
（1）接觸率低。
由于世界各地的教育普及程度不同，因特網技術開發應用的水平差距很大，因特網廣告還不能夠在特定的地理區域內有很高的接觸率。目前因特網的用戶主要集中在歐美發達國家，第三世界的用戶寥寥無幾。如擁有近13億人的中國，因特網用戶僅為幾千萬。在這些地區，因特網廣告的接觸率很低。低接觸意味著因特網還不適合作為廣告的基本媒體。如果企業要面向大眾市場進行宣傳，只用因特網這一種媒體是很不夠的。
（2）測量手段尚不可靠。
企劃如何在因特網上測量廣告的效果，是亟待解決的一個問題。目前，企業主要通過自己站點的計算機服務器測量站點被點擊的次數。但這只能相對測量網民接觸率，因為對網絡服務器的任何一次請求(包括站點上的按鈕、圖畫被用戶點擊)，都在站點上被記錄為“擊中”。因此，擊中并不能反映訪客人數或網頁被看的真正次數。許多人擊中圖標只是出于好奇，這并不表明他們真正看了企業的站點，他們可能只是匆匆而過，根本就不在站點花費任何時間。
3、網絡廣告的表現形式
目前，因特網廣告的形式主要有三種：第一種形式是在因特網上建立介紹公司及產品的網站，由感興趣的用戶自己來調閱這些廣告，這種形式需要花費大量投資；第二種形式是向因特網廣告服務商租用空間，自己進行廣告運作，廣告效果不明顯；第三種形式是在熱門站點上做旗幟廣告，這種形式投資最少，效果最佳，是因特網廣告運用最多的一種形式。由于第一種和第二種形式都是建立網站，其基本規律相同，故兩種形式合而為一進行論述。至于電子郵件廣告，因只是一種輔助廣告形式，在此不作專門論述。
(1)網站的推廣
在因特網上廣告傳播是一種推拉交互式的傳播。推拉交互是在因特網這一特殊的媒體環境中，企業向用戶傳遞產品或服務的信息和一種戰略。企業制作因特網廣告(推動)，用戶選擇(拉進)，若用戶有進一步的興趣，他可以發電子郵件給企業(交互)，還可在網上訂貨。
因特網上的企業信息被放在企業的站點上，便于用戶隨時主動選擇站點。因此，因特網廣告策略的關鍵是如何吸引網絡用戶訪問企業的站點。
企業在因特網上做廣告的目標是促銷產品或服務，為達到這一目標，企業必須同時考慮能為因特網用戶帶來哪些附加的利益。企業在做因特網廣告時，應考慮到大多數用戶并不是僅僅為了看看廣告而訪問該網站。因此，設計因特網廣告的主要挑戰是確定如何吸引和長期留住因特網用戶。
在使用因特網進行促銷時，企業首先應使用戶知道站點的存在，這樣才能吸引訪客。但是由于因特網站點眾多，信息雜亂無章，使得信息查詢有時變得困難而又混亂，因此必須采取必要的策略來吸引訪客。目前，企業站點吸引用戶訪問的策略主要有五種：標題廣告、商業中心、搜索引擎、利用傳統媒體、口碑，它們既能單獨使用也能合用。
(2)旗幟廣告
消費者對旗幟廣告的認識離不開注意。旗幟廣告能不能吸引訪問者的注意，這是旗幟廣告的第一步，也是旗幟廣告設計的基本要求。因為有了注意，人的意向才能夠離開周圍現實中的其他事物而集中于虛擬空間的旗幟廣告上來。人在同一時間內不可能感知周圍的一切印象，而只能感知其中的少數對象。因此，要使某一旗幟廣告成為訪問者注意的中心，使其他旗幟廣告處于注意的范圍之外，就必須采取措施增強人們對旗幟廣告的注意程度。
注意程序的大小與刺激的強弱成正比。突出的目標、移動的畫面、鮮艷的色彩都會引起人們不同程度的注意。正確地使用各種先進的設計手段，才能夠使旗幟廣告收到較好的效果。
顧客最終掏出錢來購買商品要經過貨類和貨主兩個選擇。前者是選擇究竟購買什么樣的商品，后者選擇購買誰的商品。企業在掌握了需求信息和消費信息的基礎上開發一種產品，還只是滿足了第一種選擇。要滿足第二種選擇，就必須使顧客了解企業的產品，這就需要進行廣告宣傳。如果開發此種產品的廠家不止一家，廣告宣傳的競爭就會十分激烈。許多廠家都希望自己的產品不但為顧客所知，而且希望在顧客頭腦中留下深刻的印象。根據心理學原理，只有獨到的新穎的刺激才容易留下深刻的記憶痕跡。所以，旗幟廣告的創意要求別具一格，要求具有思維的新穎性品質。
二、其他各類廣告媒體的特點
（一）戶外廣告
戶外廣告是路牌、霓虹燈廣告、氣球廣告等設置在露天里的各類廣告的統稱，但主要是指路牌廣告和霓虹燈廣告。
1、戶外廣告的優勢
（1）都市的門面。
一個城市的經濟發達與否，最初也是最外在最直接的特征之一，就是戶外廣告的繁盛與否。各廣告主都想在其中立一席之地。都市夜與晝的交替，也是霓虹燈與路牌的交替。
（2）位置優越，巨大醒目。
戶外廣告面對城市的繁華鬧市，日夜不停地向行人傳播廣告信息，均以鮮明強烈的色彩和獨特的形式給人以刺激。戶外廣告集中于商業網點的特點，使其宣傳易與購買行為結合。
（3）保存時間久，效率長。
盡管戶外廣告每天的觀者遠遠不如報紙，但因其存留時間長久，所以按戶外廣告前每天人流量1000人計算，半年內則有18萬人次，因而在某些地方其效率又超過報紙。
戶外廣告的特點，決定了它在樹立企業形象方面具有相當的優勢。
2、戶外廣告的劣勢
戶外廣告所處的特殊的環境和自身的條件限制使它們不易為觀者提供仔細瀏覽的機會，因此戶外廣告盡管巨大醒目，但都是力求簡單，有時甚至是僅有品牌名稱或商標符號。如果沒有其他廣告媒體在另種時間另種場合補充其內容，其效率便會因此大打折扣。
3、戶外廣告的類型
廣東康賽市場服務有限公司根據戶外廣告牌的面積大小，把戶外廣告分為三種類型：“S”型牌——廣告牌面積超過250平方米，如分布于大型樓頂、路邊的超大型廣告牌；“B”型牌——廣告牌面積在21平方米至249平方米之間，如樓頂、樓側、立柱式等中型廣告牌；“P”型牌——廣告牌面積在1平方米至20平方米之間，如人行道燈箱、燈柱燈箱、電話亭、車亭等小型廣告牌。
（二）DM——直接郵寄廣告
1、DM廣告
DM是英文DirectMail的縮寫，是直接郵寄的意思。
在西方發達國家，各階層的居民總是不時地收到從郵局送來的印刷精美的折頁、樣本、賀卡、購物優惠卡等，大都是關于旅游、餐館、飯店、航空、超級市場等方面的廣告品，這就是DM——直接郵寄廣告。
在我國，郵寄廣告的發展較為迅速，已不局限于征訂單之類的初級郵寄函件了。
郵寄廣告分為一次性郵寄和數次性郵寄兩類，主要是根據郵寄的目的和產品品(或服務)的性質而定。
2．DM廣告的特殊功能
郵寄廣告在各類媒體中有與眾不同的功能：
(1)針對性最強，且可根據預算選擇訴求對象。
(2)收件人有種被人尊重的優越感，具有“私交”的性質，又可產生親切感。
(3)反饋信息快而準確，極易掌握成交情況，有利于產品廣告策略的制定和修改。
(4)在同類商品的競爭中，不易被對手察覺。
(5)形式靈活，不受篇幅限制，內容可自由掌握。
3．DM廣告郵寄注意事項
郵寄廣告需注意的事項： •
(1)由于針對性強，因而推銷產品的功利性就特別明顯，往往使有些接收者產生一種戒備心理，所以郵寄廣告的正文一定要寫得誠懇、親切，講究文稿
(2)先不要貿然大規模寄送，應根據最初的信息反饋，然后再做決定。
（三）交通廣告
交通廣告就是利用火車、地鐵、公共汽車、出租車、電車、客輪和客機等交通工具和車站、碼頭、機場等的建筑物，以及交通主要道口、設施等設置或張貼的廣告。
交通廣告可分為車身廣告和驛站廣告。我們這里主要介紹車身廣告。
車身廣告又可分為車內廣告和車外廣告。車內廣告(含飛機內、火車內、輪船內)費用比較低廉，但閱讀時間相對較長，適合做旅游和購物指南類廣告，車外廣告大都做在汽車和出租轎車上。公共汽車廣告分車身兩側廣告和車后廣告，車后廣告雖然面積較小，但從路人的視覺習慣上來說，比兩側廣告的視覺停留時間要長些。出租車廣告大都做在轎車頂蓋上，且在夜晚時，燈箱式照明面積不大，卻頗為醒目。
交通廣告流動性大，接觸的人多，廣告對象階層分布廣泛，閱讀時間長，費用低廉，適合中小型企業的廣告宣傳。
（四）包裝廣告
可以說包裝廣告是與產品貼得最近的廣告宣傳。包裝有小包裝、中包裝、大包裝、內包裝、外包裝、軟包裝、硬包裝。大包裝、外包裝、硬包裝又稱為運輸包裝，而小包裝、內包裝、軟包裝則都附帶產品說明的性質，產品的詳盡信息或企業觀念的宣傳大都體現在上面。
隨著超級市場——無人銷售商店及開放型百貨陳列的普及，包裝廣告(特別是日用消費品的包裝廣告)越來越被人重視。
包裝廣告的特性在于：
(1)同商品一體，廣告宣傳的驗證性強。特別是優質廣告與優質產品的雙重印證，勢必產生良性的連環效應。
(2)在購物場所陳放的包裝廣告，其觀者即為欲購物者，對包裝廣告具有非常的專注性，因而最易使顧客下最后的決心，尤其是在包裝亦十分精美的情況下。
(3)包裝廣告更具有“無聲推銷”的屬性，往往較其他媒體廣告更令人放心，且離產品最親近，廣告宣傳理所當然、理直氣壯，因而極少給人“廣告味道”。另外，“無聲推銷”的屬性還使某些特殊的商品如治療“難言之隱”的藥物、男士化妝品等商品的推銷變得簡單迅速。
(4)有些商品的包裝具有重復使用的價值，特別是目前在我國，精美而結實的包裝紙和購物袋很少被人丟棄，大都被挪做他用，因而其廣告便會以更高的頻度和更長的時間影響人們，而其影響便也不只擴展到熟悉的家人、單位的同事，而且還擴展到了更多的陌生的路人。
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